Volvo'nun Polestar'ı, Tamamen Ayrı Bir Elektriğe Verilecek

Michael Ballaban 08/17/2017. 24 comments
The Morning Shift TMS Volvo Polestar Malware

Günaydın! Morning Shift'e hoş geldiniz, her sabah hafta içi tek bir yerde arzu duyduğunuz oto haberlerinin toplantısına hoş geldiniz. Son dokuz saniyede tam anlamıyla milyonlarca e-posta aldığımız bazı hikayeler.

1st Gear: Wait, What?

Son beş yıldır Volvo, Polestar'ı Mercedes'in AMG ya da BMW'nin M.'ına benzeyen performans bölümüne sessizce çeviriyor. Arabaları Almanlar kadar yüksek hacimli yapmadı, ancak garip ve parlaktı. Mavi ve garip manuel ayarlanabilir ekstra sert süspansiyon vardı Onları çok hızlı kılan şey Ve nadir ve Her türlü keyifli .

Ve bildiğimiz kadarıyla, Polestar için plan, büyük yeni S90 gibi arabaların hızlı versiyonlarıyla da iyi şeylerdi; Muhtemelen melez olarak .

Ama şimdi Polestar için plan değişiyor gibi geliyor. Polestar otomobiller artık Volvos markalı olmayacak, sadece Polestar olacaklar ve Söylentiler doğru - Volvo bir basın açıklaması yaparak, hepsi elektrikli olacaklarını söyledi:

Volvo Cars, 1996 yılından beri motor sporlarında birlikte çalıştıktan sonra Temmuz 2015'te Polestar Performansının yüzde 100'ünü satın aldı. Polestar, gelecekte bir Volvo logosu taşıyan Polestar markalı otomobiller ve Volvo'nun çeşitli otomobiller için optimizasyon paketleri sunacak Polestar Engineered markası altında.

Polestar, Volvo Cars ile olan belirli teknolojik ve mühendislik sinerjilerinin keyfine varacak ve Volvo ile olan bağlantısının sonucunda önemli ölçek ekonomilerinden yararlanacak. Bu sinerjiler, dünyanın atan elektrikli yüksek performanslı otomobillerini tasarlamasına, geliştirmesine ve inşa etmesine olanak tanıyacak.

Ve "yüksek performanslı elektrikli otomobil markası" fikri, mantıklı, Tesla'nın varolan bir şey olduğunun ve Porsche, tüm elektrikli modelleri de bastırıyor .

Ancak Volvo'nun petrol taşıyan otomobilleri sadece Polestar'ın "optimizasyon paketleri" ni alıyor gibi biraz garip görünüyor. Bu konuda umutluyum, belki Volvo'nun hızlı mavi tuhaf topları görünüş paketlerine indirgenmeyecekleri gibi.

Açıklık için Volvo'ya ulaştık ve geri duyduğumuzda güncelleneceğiz.

2. Vites: Bilgisayar Virüsü Honda'da Bir Kapatma Yapıyor

Siber! Bugünlerde çocuklar bu işi yapıyor. Reuters göre, bir ay önce dünyaya zarar veren bir fidye aygıtı sadece bu hafta başlarında bir Honda fabrikasında üretimini durdurmayı başardı:

Honda Motor Co ( 7267.T ) Çarşamba günü yaptığı açıklamada, geçtiğimiz ay küresel çapta bilgisayar ağında yer alan WannaCry fidye yazılımını bulduktan sonra bir hafta boyunca bir yerel araç fabrikasında üretime son verdiğini söyledi.

Otomobil, Pazartesi günü, Accord sedanı, Odyssey Minivan ve Step Wagon kompakt çok amaçlı araçlarını da içeren modeller üreten Tokyo'nun kuzeybatısında bulunan Sayama tesisinde üretimi durdurdu ve günlük yaklaşık 1.000 araçlık bir çıktıya sahip.

Üretim geri yüklenir ve çalışır, ancak muhtemelen bundan sonra herşeyi boşa çıkarırsak muhtemelen en iyisidir. İnternetle aşağı güvercinler getirin.

Üçüncü Vites: Jaguar Land Rover Yalnız Olmayacak, Belki?

Bloomberg , dün Jaguar Land Rover'ın ana şirketi Tata Motors'un uluslararası bir borsa bölümünü listelemeyi planladığını söyledi. Ancak açık sözlü bir sözcü bunu reddetti:

29 listelenen şirkete sahip olan Tata Group sözcüsü "JLR'yi listelemek için herhangi bir planımız yok" dedi. Tata Motors'un bir temsilcisi, ayrıntılarda bulunmaksızın "bilgide hiçbir gerçek yok" dedi.

Burada dürüst olmak gerekirse bilmiyorum. Birkaç yıldır M & A'yı kapsayan tecrübelerime göre, insanlar son dakikaya kadar sadece "şeyler hakkında konuşuyor" ve yalnızca "planlar" var.

Göreceğiz. Yatırım bankacısı değilseniz, bu kesinlikle hiçbir şekilde herhangi bir şekilde sizi etkilemez.

4. Dişli: ZF Ve Hella, Kendinden Sürüşlü Araba Teknolojisine Hazırlanıyor

Çoğunlukla iletim yapmak için bildiğiniz Alman tedarikçisi ZF ve tatlı tatlı ralli ışıkları yapmak için daha çok bildiğiniz Alman tedarikçisi Hella, Automotive News göre kendinden tahrikli araç sensörü teknolojisi üzerinde çalışmaya hazırlanıyor:

ZF Friedrichshafen AG, bileşen tedarikçisi Hella ile işbirliği yaparak, özerk sistem portföyünü güçlendirecek bir radar ve kamera teknolojisi geliştirdiğini söyledi.

Umut etmek gerekir ki, bunun anlamı, kendinden tahrikli otomobillerin artık, gece özel bir aşamadaki eski ralli arabaları gibi, büyük dairelerle süslenmiş halde geleceği anlamına gelmesi.

Beşinci Vites: GM Testi "Bağlanmış" İnşaat Bölgeleri

General Motors, Michigan'da "bağlı" inşaat bölgesi teknolojisini test ediyor, Detroit News :

General Motors Co., trafik sinyalleri kırmızıya doğru yaklaşmak üzere sürücüleri uyarmak için Macomb County'de bir güvenlik özelliğini test ediyor.

Ve ulusun ilk "bağlı" bir inşaat bölgesi olduğuna inanılan olayda, Oakland County'deki Interstate 75'in bir bölümündeki test arabaları, şeritlerin önünde duran yolları anlatan yüksek teknolojili yol kenarındaki barkodları okuyabilir. İşçi sağlığı yelekleri üzerindeki yansıtıcı şeritler bile onları trafik varilleri yerine insanlar olarak tanımlayan bilgiler içermektedir.

Belki sadece topallığım, fakat bunun birçoğu gereksiz görünmektedir. Bir ışık, kırmızıya dönmek üzere olduğuna dair bir uyarı mı? Bu sarı bir işaret dostum. Bir kişinin size bildiren bir bildirim, bir trafik varısı değil bir kişidir?

Çoğu zaman varillerin kolları ve bacakları yoktur. Ayrıca, ikisine de çarpmamaya çalışmalısınız. Sadece iyi bir güvenlik ipucu !!!!!!!!!!!!!

Fakat hangi şeridin korkunç olduğunu söyleyen şey biraz temiz, sanırım.

Tersine: İtalyanlar, Hızlı Sürüşe Başlıyor

İkinci Dünya Savaşı'nın Avrupa kıtasında büyük tahribat meydana getirdiği yedi yıl aradan sonra ilk savaş sonrası Mille Miglia otomobil yarışı 1947'de İtalya'nın Brescia kentinde gerçekleştirildi.

Tarafsızlık: Aslında İyi Bağlı Araç Tekniği Neler Olurdu?

Demek istediğim, gereksiz şeyler yerine.

24 Comments

AndrosZ
neverspeakawordagain
totalnewbie
Yes, I work at AutoZone. No, it sucks.
HolmerS
needsblinkerfluid
IHateCleverScreenNames
JayFra

Suggested posts

Other Michael Ballaban's posts

Language